STOP ACCIDENTES GALICIA

STOP ACCIDENTES GALICIA
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martes, 30 de noviembre de 2010

ESQUERDA UNIDA DENUNCIA A FALLA DE SEGURIDADE PARA OS CIDADÁNS

De acordo, e ao amparo do Regulamento de Organización, Funcionamento e Réxime Xurídico das Entidades Locais, Esquerda Unida de A Guarda ante o Concello , desexa someter a consideración do Pleno a seguinte moción:


EXPOSICIÓN DE MOTIVOS:

Cando un pasea polo pobo atopámonos con algunhas dificultades e ponho como exemplo a falta de seguridade para os cidadáns, cando algún edificio está en construción ou en reparacións.

As empresas tenhen que cumprir cas normas de seguridade para seus traballadores así como para os viandantes, tráfico etc.

Dende o Concello vostedes non cumpren ca normativa e miran cara a outro lado, a seguridade vial para a cidadanía non lles importa e dan preferencia ao tráfico rodado de turismos, motos, camións etc.

Ponho como exemplo as obras que están na Rúa Galicia, que impiden o paso as persoas, por ter o paso da beirarrúa impedido e tendo preferencia a circulación de vehículos. Obra no edificio de Sousa.

Se por descoido temos un accidente ¿Quen será o responsable?

Dende Esquerda Unida Solicitamos:

Que o responsable de obras, e responsable de tráfico se coordinen e tomen as medias axeitadas para a protección da cidadanía, polas molestias das obras e arranxos en todo o pobo.

Que tomen as medidas necesarias para desviar a circulación, na Rúa Galicia en dirección Tui, e ponhan unha beirarrúa provisional para a cidadanía.

A Guarda a 29 de novembro do ano 2010.



OS PASOS DE PEATONES SON PRA QUE SE RESPETEN " SEMPRE "

OS  PASOS  DE  PEATONS  SON  PRA  QUE  SE  RESPETEN:               SEMPRE .

lunes, 29 de noviembre de 2010

MÁS DE DIEZ MIL CORREDORES PARTICIPARON EN MADRID EN LA CARRERA POR LA SEGURIDAD VIAL DE LA PLATAFORMA " PONLE FRENO " DE ANTENA 3

Diez mil corredores acudieron a la carrera por la Seguridad Vial


Salvar vidas es un buen motivo para lanzarse a las calles a correr diez kilómetros. En una de las mañanas más gélidas del año, 10.000 atletas anónimos de toda condición, sexo y edad hicieron su particular contribución a mejorar la seguridad vial para que las carreteras y calles no sean sinónimo de muerte
La Carrera Ponle Freno, organizada por el Grupo Antena 3, volvió a ser un éxito de participación. En la línea de salida, el ministro de Industria, Miguel Sebastián y el director general de Tráfico, Pere Navarro, estuvieron acompañados de otros rostros conocidos que espolearon a los atletas populares, como el piloto Carlos Sainz, el actor Sergio Mur, y presentadores de la cadena como Manu Sánchez o Roberto Arce. El frío intenso marcó una carrera de perfil asequible salvo por los 2 km de subida con la mirada del Ángel Caído retando a unos corredores exhaustos. Como en un viaje en coche, lo importante era llegar al destino sanos y salvos. Más rápido que ninguno, en sólo 32 minutos, lo hizo Pablo Vega. En categoría femenina, Mónica Ayerra, rozó los 40. Tras ellos, miles de ciudadanos cruzaron la meta por una buena causa que bien había valido el madrugón, el sudor y enfrentarse a un termómetro bajo cero.





NOTICIA MUY PREOCUPANTE : 20 PERSONAS FALLECIERON ÉSTE FIN DE SEMANA. -



Un total de 20 personas han fallecido en las carreteras españolas en alguno de los 16 accidentes mortales registrados durante el fin de semana, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).

Además, entre las 15.00 horas del viernes y las 24.00 horas del domingo, otras trece personas han sufrido heridas, nueve de carácter grave y cuatro de carácter leve. De esta forma, la jornada más trágica fue la del sábado, cuando doce personas perdieron la vida, cinco resultaron heridas de carácter grave y una más con heridas leves. En esta jornada se registraron los tres accidentes con más de una víctima mortal.

El primero ocurrió en Galdácano (Vizcaya), donde dos jóvenes de 17 y 19 años fallecieron en la madrugada a consecuencia de un accidente de tráfico ocurrido en la carretera N-634, a su paso por esta localidad vizcaína. Además, una mujer de 36 años resultó herida y trasladada al hospital de Basurto (Bilbao) con pronóstico grave.

En Cantalapiedra (Salamanca), dos jóvenes de 23 y 21 fallecieron como consecuencia de la colisión del vehículo en el que viajaban con un poste de teléfono adosado a un inmueble.

El tercer accidente con más de un víctima mortal se registró en Arenas (Málaga), donde tres personas perdieron la vida en una colisión entre dos turismos que tuvo lugar en la A-356. Otro ocupante resultó herido grave en esta colisión frontolateral.

El domingo, cuatro personas habían perdido la vida, otras tres habían resultado heridas de gravedad y dos más de carácter leve en las carreteras españolas. El viernes, tres personas perecieron y dos más resultaron heridas, una de gravedad y otra de carácter leve.

De los 16 accidentes, nueve han sido colisiones y siete salidas de vía. Además, seis de los accidentes han sido por distracción en la conducción, tres por velocidad inadecuada, uno por alcoholemia positiva y el resto por otras infracciones.

En el acumulado anual, hasta el 28 de noviembre, se llevan contabilizados 1.584 fallecidos , 146 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 8,43 por ciento.



sábado, 27 de noviembre de 2010

AL VOLANTE:CERO ALCOHOL - NO FASTIDIES TU VIDA NI LA DE LOS TUYOS.


AUNQUE NO QUIERAN RECONOCERLO , SEGUIREMOS PIDIENDO QUE ...

  TODAS ÉSTAS MEDIDAS QUE MUCHOS VECINOS, COMERCIANTES Y VISITANTES SEGUIMOS PIDIENDO SON LO MEJOR PARA NUESTRO PUEBLO.                         SEGUIREMOS LUCHANDO Y PIDIÉNDOLAS PARA BENEFICIO DE TODOS, INCLUIDO PARA USTEDES Y SUS FAMILIARES.  DEMUESTREN  SU PREOCUPACIÓN POR ÉSTOS PROBLEMAS  COMO  SE  LO  EXPRESARON  AL  VALEDOR  DO  POBO.

UN BO EXEMPLO A SEGUIR

ONTE VENRES 26 DE NOVEMBRE , BUENAVENTURA LOMBA NÚÑEZ, DO GRUPO MUNICIPAL TEGA / INICIATIVA VECIÑAL TOMOU POSESIÓN COMO CONCELLAL.

Tamén fai uns días,o Sr. Buenaventura Lomba Núñez presentóu un escrito no Concello de A Guarda subliñando  que o que lle corresponda  percibir por asistencias a os  plenos, comisións de urbanismo e padroado como Concellal sean doadas todas  a Asociación " Avelaiña" de A Guarda.








viernes, 26 de noviembre de 2010

DENDE STOP ACCIDENTES LLES RECORDAMOS AO SR ALCALDE DE A GUARDA QUE ...


     

Dende STOP ACCIDENTES lles recordamos que a Dirección Xeral de Tráfico (D.G.T.) ACONSELLA  a os CONCELLOS que en un radio de 300 metros donde axa: Centros Escolares, Centros Sanitarios, Centros Deportivos, Zonas Comerciales e Zoas Residenciales,:          INSTAURAR  " ZOAS  30 ". E tamen lles recorda que e a MUNICIPALIDADE quen ten potestad de faelo.

OXE VENRES 26 DE NOVEMBRO A PARTIR DAS 23,30 HORAS ACTUACIÓN NO " THE CELTIC HARP " DE " FERNANDO VILLENA " .

jueves, 25 de noviembre de 2010

25 NOVIEMBRE " DÍA INTERNACIONAL CONTRA LA VIOLENCIA HACIA LAS MUJERES ".

AUNQUE NO QUIERAN RECONOCERLO , SEGUIREMOS PIDIENDO QUE ...

   AUNQUE EL SR. ALCALDE Y EL SR. CONCEJAL DE TRÁFICO NO ESTÉN INTERESADOS EN RESOLVER ÉSTE PROBLEMA. SEGUIREMOS PIDIÉNDO QUE SE RESUELVA PARA SEGURIDAD Y BENEFICIO DE VECINOS Y COMERCIANTES.        
DE ESTAR APARCADOS BREVEMENTE VEHÍCULOS EN LAS ZONAS QUE PEDIMOS, LA VELOCIDAD DE LOS OTROS VEHÍCULOS QUE CIRCULAN  A VELOCIDADES ELEVADAS, SE REDUCIRÍA BASTANTE.  

25 DE NOVEMBRO : DÍA INTERNACIONAL CONTRA A VIOLENCIA DE XÉNERO


O 17 de decembro do ano 1999, a través da resolución 54/134,   a Asemblea Xeral da ONU declarou o 25 de novembro o       " Día Internacional da Eliminación da Violencia contra a Muller ".  A data elixida como, conmemoración do brutal Asasinato en 1960 das tres Irmáns Mirabal, activistas políticas da República Dominicana, por orden do seu gobernante Rafael Trujillo (1930-1961).
Este día converteuse pouco apouco nunca data emblemática na que a cidadanía se manifesta contra todo tipo de violencia contra as mulleres, polo feito de ser o que son, mulleres.


Caminhando paso a paso a sociedade toma conciencia social e repudia, rexeita este tipo de violencia sexista, en tódolos lugares do mundo; a violencia de xénero sigue sendo unha das senhas de identidade patriarcal que invade toda a cidadanía e que todos xuntos temos que seguir ca luta, ea sociedade, non pode xustificar, manter, tolerar e perpetuar estes feitos.
A violencia de xénero, a violencia contra as mulleres, na cidadanía esta presentase de moitas maneiras: violacións, acosos sexuais e laborais, sexismo publicitario, trata de mulleres e mininhas, na prostitución, na mutilación xenital, na feminización da pobreza, na marxinación da política, na eliminación da nosa Historia, nos matrimonios concertados, nos asasinatos por honor, na desigualdade salarial, na imposición do burka, e nas formas simbólicas a través de pautas culturais que transmiten e reproducen comportamentos discriminatorios e sexistas,  como os comentarios do Alcalde de Valladolid etc.


Os CONCELLOS é as ADMINISTRACIÓNS  que están  más cercana a ciudadanía,  TEÑEN  que dar unha resposta más rápida e eficaz a ésta Lacra Social.





martes, 23 de noviembre de 2010

SE CREA UNA ASOCIACIÓN DE AFECTADOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO EN LA AUTOVÍA A-55, VIGO-TUI.

Una asociación de afectados se pone en marcha para presentar acciones judiciales por la sucesión de accidentes en la autovía Vigo-Porriño.
 Vigo - 14-11-2010 La autovía Vigo-Porriño demostró sobradamente desde el pasado viernes su pésima fama como uno de los puntos negros más sólidos de toda la red nacional de carreteras. Si el viernes se registraron al menos 13 accidentes entre la mañana y la tarde, a un ritmo de uno por hora, todos sin víctimas pero con importantes daños materiales, ayer de nuevo hubo una sucesión de colisiones.
Dos accidentes del viernes, repetidos el sábado en las curvas de Tameiga, frente a la gasolinera, y llegando al Seminario, en el kilómetro 666. La siniestralidad se disparó este fin de semana.El siniestro más importante, y que pudo haber costado una tragedia, sucedió en torno a las diez y media de la mañana en el kilómetro 666 en dirección a Vigo, cerca del Seminario, cuando un turismo, un C1, conducido por una chica que iba con su hija pequeña, perdió la tracción y se empotró contra la mediana, colisionando contra otro vehículo.
Ambos resultaron muy dañados pero pudieron haber perdido incluso la vida cuando apenas unos minutos después un todoterreno también derrapó en el mismo punto, probablemente por la combinación de la lluvia fina sobre el asfalto y la pintura, quedando también muy dañado.
Por la tarde, más accidentes, estos en la curva de Tameiga, frente a la estación de servicio de Cepsa, otro de los puntos negros. Ayer mismo, un grupo decidió tomar medidas y convocar a todas las personas que han sufrido accidentes en la autovía 'mortal' para presentar acciones judiciales y denuncias ante el Ministerio de Fomento, titular de la vía, al que le reclamarían daños y perjuicios. 'No íbamos rápido,no más de 70 por hora, como máximo, y el coche derrapó y perdí la dirección por culpa, supongo, del pavimento, nos pudimos haber matado', explicaba ayer una de las personas involucradas en el accidente múltiple de la mañana. 'La realidad es que no nos matamos de milagro,pero me he quedado sin coche y nadie me lo va a pagar', explicó.
La asociación está ya en marcha y ha decidido contactar con todas las personas accidentadas para que puedan afrontar una causa común. Por su parte, el Ministerio de Fomento prevé realizar algunas mejoras en el asfalto y en el peralte de las curvas más peligrosas, operación que ya realizó en los últimos años y que resultó eficaz, aunque el subdelegado del Gobierno, Delfín Fernández, lo tiene claro: 'Es un punto negro que no se eliminará hasta que haya otra autovía'.
Otra autovía, la A52 hasta Vigo, o la autopista gratis
La autovía Vigo-Porriño no es más que la ampliación de la antigua carretera nacional, desdoblándola pero manteniendo curvas y su fuerte pendiente. Fue una obra que inauguró por partes el más tarde presidente de la Xunta Emilio Pérez Touriño cuando era el número 2 del Ministerio de Fomento (entonces Obras Públicas) y que se consideró el primer tramo de la autovía hasta Madrid. Ante el número de accidentes, en 2003 y 2003 la Subdelegación del Gobierno yTráfico optaron por colocar radares para al menos obligar a los coches a circular a 60 por hora en buena parte del trazado, lo que redujo drásticamente el número de víctimas mortales, aunque no los accidentes.
Las dos soluciones que están encima de la mesa son las mismas: la mejor, terminar de una vez la A52 desde Porriño hasta Vigo con un trazado nuevo y un túnel, lo que supondría una inversión por encima de los 110 millones de euros. En los Presupuestos del Estado 2011 sólo hay medio millón de euros para más estudios, los mismos que se realizan d esde hace seis años. La otra posibilidad pasaría por liberar el peaje de la autopista en su tramo entre Vigo y Porriño, ahora de poco más de un euro. Esta autopista apenas tiene tráfico.
Nota de Prensa publicado en el Diario Atlántico del Domingo 14-11-2010.
Para más información contactar con el correo electrónico: hadavigo@hotmail.com

ACCIDENTES EN LA AUTOVÍA DE LA MUERTE A-55 - VIGO - TUI

Pongamos fin a una lacra de accidentes que en 15 dias se ha podido cobrar la vida de unas 30 personas, especial mencion al dia 13 de Noviembre en el cual yo fui una de las accidentadas ya que el coche me hizo un trompo y me empotre contra la mediana e iba a una velocidad de unos 60 kms hora y con mi hija de 5 años ,para nada iba con exceso de velocidad,en menos de 5 minutos veo venir hacia mi coche un todoterreno y por que Dios no quiso no se empotró con mi coche sino habría una desgracia mayor con niños menores de 5 años.
 Se han producido 3 accidentes en el mismo sentido sufriendo heridas de mayor o menor gravedad 3 menores de 5 años que convenientemente iban en sus sillas de seguridad, pero señores politicos,señores de Fomento, si no ponen mayor incapie en el mejorado de la via de Puxeiros, cualquier dia tendran que dar disculpas a la familia de un fallecido, eviten eso, poniendo soluciones antes, so querran ser los responsables por su pasividad de una muerte que posiblemente se pudiera evitar.
Por favor necesito ponerme en contacto con accidentados de estos dias para poder hacer una Plataforma,mi correo es hadavigo@hotmail.com,y tambien quiero dar las gracias a toda la gente que nos ayudo a mi y a mi hija en el accidente.....muchas gracias.
BELÉN.

lunes, 22 de noviembre de 2010

LES RECUERDO QUE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD EN LOS VEHÍCULOS DE LA POLICÍA LOCAL SON PARA USARLOS.

 

SI LOS VEHÍCULOS DE LA POLICÍA LOCAL NO TIENEN CINTURONES DE SEGURIDAD, DEBEN DE INSTARLOS URGENTEMENTE.

SI LOS TIENEN : SON PARA USARLOS.

Antonio José Uris Alonso. Colaborador de STOP ACCIDENTES.

" Dous de vintetantos " , UN LONGAMETRAXE QUE NON NOS DEBEMOS PEDER...

NA PÁXINA WEB : http://www.stopaccidentes.org/  NA SECCIÓN DE : VIDEOS E REPORTAXES ATOPARÁS MÁIS INFORMACIÓN.

A ASOCIACIÓN STOP ACCIDENTES - GALICIA , CONMEMOROU EN SANTIAGO , O SÁBADO 20 O DÍA MUNDIAL EN RECORDO DAS VÍTIMAS DA VIOLENCIA VIARIA

 






Fotografías de
José Alberto Fernández.





STOP ACCIDENTES   recrama  o  cumplimento  íntegro  das   penas por delitos de tráfego



O Pazo de Bendaña , situado na Praza do Toural de Santiago de Compostela, acolléu o Sábado 20,  o Día Mundial en Recordo das Vítimas da Violencia Viaria, no que se deron cita familias afectadas chegadas de toda Galicia, quen cos seus nenos e nenas participaron nas diferentes actividades.

O acto, organizado pola Asociación de Axuda e Orientación aos Accidentes de Tráfico Stop Accidentes e o Concello de Santiago, contou coa presenza da concelleira de Educación, Mercedes Rosón, e representantes dos servizos básicos de seguridade, como a Policía Local, o 061, Bombeiros, Protección Civil e Garda Civil.


A Presidenta de Stop Accidentes en Galicia, Jeanne Picard Mahaut, e  Antonio Uris  leeron o manifesto, recordando que cada ano máis de 1.300.000 persoas fallecen no mundo en Sinistros de Tráfico e máis de 50 millóns sofren traumatismos.

 Jeanne Picard comentóu  que en España se conseguiu reducir as cifras de Accidentabilidade con medidas como o permiso por puntos e o cambio do Código Penal. Pero engadiu que « falta educación e tamen concienciación a nivel da Sociedade»






 Vista parcial dos asistentes o acto Organizado pola Asociación Stop Accidentes e o Concello de Santiago.










Intervención do Delegado Territorial da Coruña




Intervencción da Concellala de Educación,
Mercedes Rosón.











                                                                     Jeanne Picard Mahaut no escomenzo da lectura do Manifesto.







Antonio José Uris Alonso continuaría á lectura do Manifesto en presenza de Jeanne Picard  e das Autoridades presentes.











             Representantes da Polícia  Local , 061,
             Bombeiros, Protección Civil , Guardia
             Civil de Tráfico.


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Monitoras e cativos no decurso das actividades que tiveron lugar no decurso da xornada en lembranza das vítimas da violencia viariaMonitoras e cativos no decurso das actividades que tiveron lugar no decurso da xornada en lembranza das Vítimas da Violencia Viaria.


Stop Accidentes non acepta que os sinistros de tráfico sigan sendo a primeira causa de morte da mocidade, nin que os atropelos estean aumentando, polo que esixe «acougar o tráfico na cidade».
Tamén pide que se cumpran íntegramente todas as penas que se impoñan», así como que se modifiquen urxentemente os baremos» de indemnización e que se cren «oficinas de atención para a información ás vítimas de accidentes de tráfico».

«Non queremos que a xente vaia ao cárcere, pero si que se reeduque», matizou Jeanne Picard, quen está visitando os cárceres para dar cursos de reinserción a quen cumpren condenas por delitos de tráfico.
Jeanne Picard referiuse a cuestións como o Noitebús que, dixo, «non o podemos suprimir». Considera que «hai que buscar unha solución entre todos, en que todo o mundo involúcrese e de xeito especial o sector do lecer, que está gañando moito diñeiro vendendo alcol».


           




 Panel do Recordo                             






Familiares, Socios e Amigos no Minuto
de Silencio escoitando a peza musicai interperpretada por Mario Otero Diz.                                                                                                                                                                                                                                                                                           
                                                                                      
          




viernes, 19 de noviembre de 2010

NIN O SR. ALCALDE, NIN O CONCELLAL DE TRÁFICO SIGUEN SIN TOMAR MEDIDAS PREVENTIVAS PRA QUE ...


NIN  O SR. ALCALDE , NIN  O CONCELLAL  DE  TRÁFICO  SIGUEN  " SIN TOMAR MEDIDAS PREVENTIVAS PRA DISMINUIR A VELOCIDADE  DAS MUITAS MOTOS,  DOS COCHES, CAMIONS E  AUTOBUSES  QUE CIRCULAN A VELOCIDADES MÁIS ALTAS DAS PERMITIVAS DAS RUAS QUE CRUZAN O CENTRO DA  NOSA VILLA "

DESEXAMOS QUE NON  VOLVA A PASAR OUTRA DESGRACIA MORTAL.

REITERAMOS QUE O CONCELLO TEN POTESTAD E OBRIGA DE TOMAR ESAS MEDIDAS, E NON SEGUIR  VOTÁNDOLLE  A CULPA  AO  SERVICIO  PROVINCIAL DE ESTRADAS.

Antonio José Uris Alonso.
Veciño de ésta Vila, e Colabourador de STOP ACCIDENTES.

OXE VENRES 19 DE NOVEMBRO A PARTIR DAS 23,30 HORAS ACTUACIÓN NO " THE CELTIC HARP " DE " GABRIEL CORDOBA "

jueves, 18 de noviembre de 2010

SABÍAS QUE ....

Tres de cada cuatro Peatones atropellados en ciudad cruzaba correctamente.


El 25% restante fue arrollado por no respetar un semáforo, no utilizar los pasos de cebra o caminar por la calzada.


El 75% de los 9.491 peatones atropellados en ciudad el año pasado cruzaba la vía correctamente.


Así lo revela el Anuario Estadístico de Accidentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) correspondiente a 2009, año en el que 470 peatones murieron atropellados, 244 de ellos en zona urbana, 201 en la carretera y 25 en travesías.


De los 244 peatones muertos en ciudad, 14 no respetaron un semáforo, 21 no utilizaron un paso de peatones, 25 cruzaron o irrumpieron en la vía antirreglamentariamente y otro cuatro fueron atropellados cuando caminaban por la calzada. Sin embargo, la inmensa mayoría 164 fallecieron  atropellados cuando atravesaban correctamente la calzada,  e incluso diez fueron arrollados mortalmente cuando estaban sobre  la acera.


Una situación que se repite en los accidentes mortales registrados en los tramos de travesía, en los que 16 de los 25 fallecidos el año pasado no estaba cometiendo ninguna infracción.Por contra, la proporción se invierte en los atropellos en carretera, en los que la gran mayoría de los peatones fallecidos -149, un 74%- perdió la vida en alguna situación de riesgo. Así, de los fallecidos en vías interurbanas, 97 personas murieron por cruzar la vía de forma indebida y otras 30 por caminar por la calzada.


Por tipo de accidente, 176 de los 470 fallecidos en todo tipo de vías perdieron la vida cuando cruzaban la calzada fuera de una intersección, 74 atravesando un cruce, siete cuando trabajaban en la calzada, ocho cuando subían o bajaban de un vehículo y tres cuando reparaban un automóvil averiado.


Más riesgo por la noche.


El total de fallecidos se divide prácticamente en partes iguales entre el día y la noche, aunque en las horas nocturnas se multiplica por dos el riesgo de morir atropellado en carretera. Además, un 60% de los peatones muertos en carretera fallecieron en vías no iluminadas, frente a menos del uno por ciento de las zonas urbanas.


Por edades, siguen siendo especialmente vulnerables las personas de la tercera edad y, de hecho, los mayores de 65 años representan una cuarta parte de los heridos y fallecidos en carretera y casi una de cada tres víctimas en zona urbana.


Según el Anuario Estadístico de Accidentes de la DGT, 124.966 personas resultaron heridas en el conjunto de los Accidentes de Tráfico ocurridos el año pasado en España tanto en carretera como en zona urbana. A ese dato hay que sumar las 2.714 personas muertas, lo que arroja una cifra total de 127.680 víctimas de la siniestralidad vial en 2009, un 4,75% menos que el año anterior.


En total, el año pasado se produjeron en España 88.251 accidentes con Víctimas es decir, aquellos Siniestros con al menos una persona fallecida o herida, lo que representa un 5% menos que en 2008.

Denunciados 3.000 Conductores en 7 días por ir hablando por el Móvil.


Denunciados 3.000 conductores en 7 días por ir hablando por el móvil.

Es el registro de detenciones en los días que ha durado la campaña de vigilancia de las distracciones.
Entre el 8 y el 14 de noviembre, la DGT puso en marcha la campaña de vigilancia de las distracciones.

Durante esos días, la guardia civil ha controlado a algo más de 340.000 vehículos, de los cuales 3.000 han sido multados con la retirada de tres puntos y 200 euros por hablar por el móvil al volante.
Durante la semana que ha durado la campaña de vigilancia de las distracciones, este mes de noviembre, la guardia civil ha controlado algo más de 340.000 vehículos y se han producido cerca de 3.400 denuncias, el 84% de ellas por hablar por teléfono móvil.
Además, 124 conductores han sido denunciados por usar auriculares conectados a un reproductor de audio y otros 400 por el resto de las conductas que provocan distracción como, por ejemplo, manipular el navegador durante la conducción.
La DGT recuerda que estas conductas implican la retirada de tres puntos y multa de 200 euros.

DOMINGO 21 DE NOVIEMBRE " DÍA MUNDIAL EN RECUERDO DE LAS VÍCTIMAS DE LA VIOLENCIA VIAL "


DOMINGO 21 DE NOVIEMBRE DE 2010 SE CONMEMORA EL

DÍA MUNDIAL EN RECUERDO DE LAS VÍCTIMAS DE LA VIOLENCIA VIAL
 Esperamos contar con el apoyo institucional del Gobierno de la nación, del Congreso de Diputados, de los Gobiernos Autónomos y locales para que tengan a bien interrumpir solo un minuto de sus ajetreadas agendas para que nos brinden, a través de un respetuoso silencio, el reconocimiento institucional a todas las familias españolas que día a día nos vemos tristemente envueltas en la perdida de un familiar en el tráfico.

GALICIA

SANTIAGO DE COMPOSTELA.

PLAZA DEL TOURAL

Día y Hora: SÁBADO 20 - 12 H.

* Inicio de las actividades: Obradoiro para niños y niñas y PANEL DEL RECUERDO
(testimonios de nuestros Seres Queridos).


*12h15  Testimonios leidos por Jóvenes

* 12h30 Lectura del manifiesto en presencia de las Autoridades .

* Minuto de Silencio.
• Estarán presentes en el Acto Socios/as de Stop de Galicia, el  Sr. Alcalde de Santiago de Compostela
 y demás Autoridades invitadas de distintas Instituciones Autonómicas.

Colabora : El Ayuntamiento de Santiago de Compostela.

FERROL
PLAZA DE ARMAS.

Día y Hora : DOMINGO 21 - 11.30 H.

• 11h30 Inicio de las actividades: obradoiro para niños y niñas y  PANEL  DEL  RECUERDO
 (para escribir frases y/o nombres de nuestros seres queridos).

• 13h Lectura del manifiesto en presencia de las Autoridades.

 * Minuto de Silencio.

Estarán presentes en el Acto Socios/as de Stop de Galicia, el Sr. Alcalde y demás Autoridades invitadas.

Colabora para la realización de este Acto: El Ayuntamiento de Ferrol.






SR. ALCALDE Y SR.CONCEJAL DE TRÁFICO, ¿ ONDE ESTÁN AS ZONAS DE MINUSVALÍA NAS RUAS QUE CRUZAN O CENTRO DA NOSA VILA ?


NAS   RUAS  QUE  CRUZAN  O  CENTRO  DA  VILA  NECESITAN
  " ZOAS  DE     MINUSVALÍA "