lunes, 31 de enero de 2011

16 Personas fallecen en las carreteras españolas durante el fin de semana.

 Un total de 16 personas ha fallecido en las carreteras españolas en alguno de los 14 accidentes mortales registrados durante el fin de semana, según el balance ofrecido por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Además, entre las 15.00 horas del viernes y las 24.00 horas de este domingo ha habido un total de diez personas heridas, tres de gravedad y siete de carácter leve.
El día con mayor número de fallecidos en las carreteras ha sido el sábado, cuando ocho personas perdieron la vida en seis accidentes, resultando heridos de carácter grave una persona y de carácter leve otra más.
El viernes se cerró con cinco víctimas mortales y tres personas heridas de carácter leve en las carreteras españolas.
 El domingo han fallecido tres personas y otras cinco han resultado heridas, dos de carácter grave y tres de carácter leve.
De los 14 accidentes, siete han sido salidas de vía, cinco colisiones y dos atropellos. Además, dos de los fallecidos eran motoristas.
En el acumulado anual, hasta el 30 de enero, se llevan contabilizados 109 fallecidos, 25 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 18 por ciento.





sábado, 29 de enero de 2011

THE INSPECTORS, DE A GUARDA, ‎ FINALISTAS DO EISV MUSIC LIVE 2011

O grupo musical  The Inspectors de  A Guarda, ven de acadar o 3º posto    da clasificación dos finalista na 4ª edición do EISV.MUSIC 2011 LIVE, orgaizado pola Escola de Imaxe e Son de Vigo RTV (EISV).

THE INSPECTOR
The Inspectors é una banda de rock, que nace a comezos de 2008. Súa formación é: Rubén, Alejo, Tito, Miguel e Carlos. O longo da súa andaina teñen composto e tocado sen pausa. A compenetración dos seus gostos musicais fai que todo seu traballo se centre n´un mesmo estilo própio e definido. Graban un Ep a finais de 2008, nos estudos Metrópolis, por Iván Vivas (ex de Aphonic), do cal podemos saborear unha pequena parte de todo seu traballo. Estes mozos de A Guarda caracterízanse pola súa explosividade é hora dos directos e xa contan con críticas da revista “Mondosonoro”, aparicions na TVG e na radio. A día de hoxe, atópanse traballando para a que será súa vindeira entrega para que poidamos saborear un pouco dese traballo, presentan “Modern disco (but stay)” e “Fat run” como primicias.
Máis información en : INFOGAUDA.

SEGUIMOS DENUNCIANDO ... Y PEDIMOS QUE ...








 




viernes, 28 de enero de 2011

SAN XEROME EMILIAÑI E AVELAIÑA EN LISBOA

SAN XEROME EMILIANI  E AVELAIÑA EN LISBOA

Un grupo de mozos e mozas dos Centros San Xerome e Avelaiña, viaxan hoxe a Lisboa no marco do Proxecto europeo: “JOVENES CON EUROPA: UN DIALOGO DE PARTICIPACIÓN E IGUALDAD”. Alí participarán, ata o domingo dia 30 de xaneiro, en diferentes actividades con mozos e mozas do Centro Cercipóvoa da localidade de Santa Póvoa de Iria, situada a 30 minutos de Lisboa.
O Proxecto consiste no acercamento de xoves con discapacidade intelectual i enfermedade mental as institucións democráticas, dende o ámbito local ata o Europeo.
Os obxectivos son o coñecemento das institucións e o seu funcionamento, valorar as decisións que se toman con respeto a discapacidade e achegar as inquedanzas e propostas os responsables das decisións.
Os participantes serán 16 rapaces e rapazas galegos e portugueses, coordinados dende o Centro San Xerome Emiliani, que tentarán que se escoiten as suas propostas para mellorar a sua realidade.
Nos próximos meses o grupo viaxará a Madrid e Bruxelas, grazas a concesión dunha axuda da Acción 1 “Juventud en Europa” do Ministerio de Sanidade e Politica de igualdade.

José Carlos González Blanco
A Guarda.






OXE VENRES 28 DE XANEIRO a partir das 23,30 HORAS ACTUACIÓN no " THE CELTIC HARP " de: Sergio Seca " J.C. CÓRDOBA "

Oxe venres 28 rematamos Xaneiro cun cómico moi especial, dado que deixóu a sua profesión para adicarse de cheo a isto do humor. Antes foi garda civil, uns din que o botaron do corpo e outros coma el din que se foi el. Despois de de ascender ata cabo primero na Guarda Civil, escribÍu unha novela que o parecer tivo e ten bastante exito titulada " Ni pies ni cabeza". Coma sempre serà a partires das 23:30 hs deste venres, creemos que será un bo broche final para este mes de xaneiro, dado que e o mellor alumno, según o seu mestre, de Luismi que foi mellor comico nacional en 2007 e 2009.





A LOS EFECTIVOS DE LA POLICÍA LOCAL ...

 DESDE STOP ACCIDENTES  LE RECORDAMOS A LOS EFECTIVOS DE LA POLICÍA LOCAL QUE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DE LOS VEHÍCULOS DE LA POLICÍA MUNICIPAL SON PARA ABROCHARLOS SIEMPRE QUE CIRCULEN  EN ELLOS." LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN SON PARA CUMPLIRLAS " TODOS ".


Antonio J. Uris A.  Colaborador de STOP ACCIDENTES

miércoles, 26 de enero de 2011

Lo más correcto es que el Diputado del P.P. por Valencia, Sr. Ignacio Uriarte también dimita como Diputado.

El Supremo le retiró el carné durante 8 meses.
Nacho Uriarte ya va al Congreso en taxi.
Sin carné de conducir tras la sentencia del Tribunal Supremo, el diputado del PP Nacho Uriarte ya tiene que recurrir como cualquier ciudadano al transporte público. Hoy ha llegado en taxi al Congreso de los Diputados, donde sus señorías tienen una tarde muy ajetreada.
Apenas diez minutos antes de la llegada del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el líder de Nuevas Generaciones se ha apeado de un taxi en la puerta de atrás de la Cámara Baja, en la calle Zorrilla, protagonizando una de las anécdotas de la jornada parlamentaria ante la mirada de algunos curiosos. Tras pagar, ha accedido al hemiciclo para el turno de votaciones.
El Tribunal Supremo condenó a Uriarte a 2.400 euros de multa y la privación del derecho a conducir vehículos durante ocho meses. Según la sentencia, el diputado 'popular' tenía su capacidad de atención y sus reflejos "sensiblemente disminuidos" debido a la ingesta de alcohol cuando se empotró contra otro vehículo parado en su semáforo en la madrugada del 10 de febrero de 2010 en una calle del centro de Madrid.
Los hechos probados de la resolución señalaban que las dos pruebas de alcoholemia realizadas al diputado indicaron que conducía con una tasa de alcohol por litro de aire espirado de 0,52 y 0,55 miligramos.
La sentencia añadía que Uriarte "no se percató" de la presencia del coche al que golpeó y no frenó a tiempo, a lo que también contribuyó el estado de la vía, que estaba en obras, y el hecho de que el diputado conducía el coche que le había dejado un amigo.
Información publicada en ELMUNDO.es,  Madrid 25/01/2011.

Lo más correcto es que el Diputado del P.P. por Valencia, Sr. Ignacio Uriarte también dimita como Diputado, ya que cometió una falta muy grave y no es digno ni merecedor  de representar a sus votantes ante el Congreso.

Antonio J. Uris Alonso , Colaborador de STOP ACCIDENTES.


¿ QUÉ TEREMOS QUE FAER ... ?


PARECE QUE NIN CON CARBÓN O GRUPO DE GOBERNO ACTUA E SE PON A RESOLVER OS MOITOS PROBLEMAS QUE TEMOS DA NOSA VILA

CARBÓN PARA Á MAIORÍA
Infogauda / A Guarda, 10-Xaneiro-2011
Como era de prever, os persoeiros do chamado grupo de goberno do concello de A Guarda remataron o 2010 sen haber feito os deberes. Por ese motivo non é estrano que escomenzaran o 2011 con varias asignaturas pendentes, como por exemplo:
1ª.- Non haber dado contas dos resultados económicos das Festas do Monte Santa Trega de tódolos anos precedentes.
2ª.- Non haber aprobado a tempo, mália a dispor de maioría absoluta, o Orzamento Municipal para 2011.
3ª.- Non haber dado resposta ás peticións veciñais en materia de seguranza vial en varias rúas do termo municipal de A Guarda, onde se teñen rexistrado varios accidentes mortais.
4ª.- Non haber resolto a Saída Sur do porto de A Guarda.
5ª.- Non haber posto en valor a fortaleza de Santa Cruz.
6ª.- Non haber dado resposta a demanda de un Auditorio Municipal que supla á desaparición do teatro-cine Avenida.
7ª.- Non haber demostrado mellor talante democrático que os grupos de goberno precedentes, o non celebrar plenos ordinarios cada mes, como antes era habitual.
8ª.- Non manter en funcionamento a Radio Municipal.
9ª.- Non aportar solucións o notorio problema da falla de aparcadoiros existente na vila de A Guarda.
10ª.- Non haber posto en funcionamento a tempo, o albergue de peregrinos. Somentes estiveron á procura de facerse a foto, a finais de decembro de 2010, mesmo sen retirar o lixo á porta de acceso do albergue, nin repor algúns vidros esnaquizados a seu carón.
11ª.- Non lograr que o Centro de Saúde de A Guarda, dispoña do equipamento necesario para poder facer radiografías, sen ter que desprazarse ata Tui.
12ª.- Non ter respecto os contribuintes, por sair un persoeiro, de xeito reiterado, como é de público coñecimento para á cidadania guardesa, a beber e disfroitar do seu tempo de lecer, en vehículo municipal.
13ª.- Non ter resolto a día de hoxe, a demanda de chán industrial para pequenas e medianas empresas.
14ª.- Non saber orgaizar unha cabalgata de reises como ben merecían os nenos e maiores de A Guarda, que fose atractiva para todos, e dese vida o comercio local.
15ª.- Non dar resposta convincente ás reivindicacións dos veciños que lexítimamente opóñense á implantación da discoteca na rúa Manuel Alvarez.
16ª.- Non asumi-la incapacidade para resolve-la problemática das vivendas afectadas por ordes de paralización, e continuar co mesmo discurso de sempre que non convence a ninguén.
17ª.- Non ter peso político para conquerir darlle unha solución estable no tempo a problemática da canle de navegación do transbordador Caminha – A Guarda, e viceversa.
E así poderíamos continuar con varios exemplos máis. De tódolos xeitos, consideramos que non é preciso enumera-los todos. Xa chega dabondo.
Por todo iso, carbón para esa maioría, chamada grupo municipal de goberno do concello de A Guarda.

¿ QUÉ TEREMOS QUE FAER OS VECIÑOS E VECIÑAS PRA QUE OS QUE NOS GOBERNAN COMENCEN DE UNHA VEZ POR TODAS A  RESOLVER OS MOITOS PROBLEMAS QUE TENEMOS DA NOSA VILA ?

... O  de  QUISQUEYA ... Veciño e Colabourador de STOP ACCIDENTES.

HAY QUE MEJORAR LAS INDEMNIZACIONES - JOSÉ PÉREZ TIRADO - Abogado - Asesor Jurídico de STOP ACCIDENTES




Tráfico reforzará la atención a los mayores de 65 años.

Tráfico reforzará la atención a los mayores de 65 años.
Pere Navarro aboga por la instalación de más radares en rectas y vías rápidas.
Uno de los objetivos de Tráfico es luchar con radares contra el exceso de velocidad.La franja de edad que acumuló más muertos en carretera el año pasado fue la última de todas, los mayores de 65 años. De las 1.730 víctimas al volante durante 2010, 318 eran mayores de 65 años.. "No nos había pasado nunca y por eso una de los objetivos del año próximo es reforzar la atención a los conductores mayores de 65 años", señaló este Pere Navarro, director general de Tráfico. Este expuso las principales líneas de actuación de su departamento, entre las que destaca "la protección a los colectivos más débiles".
Durante su intervención en la Tribuna RACC, organizada por este club automovilístico en Madrid, Navarro explicó que "cada vez hay más conductores mayores de 65 años", por lo que la Dirección General de Tráfico (DGT) deberá repensar medidas dirigidas a este colectivo de riesgo, como por ejemplo, modificar el diseño de la señalización.
La prioridad de la DGT durante este año será, como ya avanzó el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo Pérez Rubalcaba, la lucha contra el exceso de velocidad. Navarro no se plantea cambiar los límites. "En Dinamarca se hizo y los accidentes subieron un 20%. Aquí no cometeremos el error de tratar de arreglar lo que ya funciona", señaló.
Navarro hizo gala de "la buena salud" del carnet por puntos, cinco años después de su entrada en vigor, y se mostró a favor de instalar más radares en "rectas y vías rápidas". El director de Tráfico remarcó que no es necesario instalarlos en los puntos negros porque sólo el 8% de los accidentes con víctimas suceden en estos tramos.
Navarro abrió la puerta al pago por uso de las carreteras, como propuso la Asociación Española de la Carretera y el Real Automóvil Club de España (RACE). "Se podría pensar" en este sistema, dijo, para "conservar" la red vial.
Europa se ha propuesto reducir un 50% los muertos en las carreteras en 2020, un reto que España logró con creces la década pasada. Aun así, Navarro quiso diferenciar entre "el objetivo político" que marca Europa, sin decir cómo hacerlo, y lo que dicen los técnicos que es posible hacer en España". Fuentes de la DGT calculan que la caída de la siniestralidad no superará el 40%.





martes, 25 de enero de 2011

SR. ALCALDE e SR.CONCELLAL DE TRÁFICO ... AQUÍ TEÑEN UN BO CONSELLO ...

DENDE STOP ACCIDENTES LLE PEDIMOS A O SR. ALCADE A O CONCELLAL DE TRÁFICO QUE SE FIXEN BEN NA FOTO PORQUE E A SOLUCIÓN DE DISMINUIR A VELOCIDAD DAS MOTOS,COCHES,CAMIONS E AUTOBUSES QUE CIRCULAN POR MUITAS RUAS DA VILA A VELOCIDADES SUPERIORES DAS PERMITIDAS. SI VARIOS PASOS DE PEONS FORAN ELEVADOS SEGURO QUE CON ÉSTA MEDIDA POUCOS ATROPELOS DE PEONS TERÍAMOS DA NOSA VILA. 

Antonio J.Uris Alonso, Colabourador de STOP ACCIDENTES

lunes, 24 de enero de 2011

SEGUIMOS PREGUNTÁNDOLLE AO SR. ALCALDE E A O CONCELLAL DE TRÁFICO : ....

 SEGUIMOS PREGUNTÁNDOLLE AO SR. ALCALDE E A O CONCELLAL DE TRÁFICO:
¿ PORQUÉ NAS RUAS QUE CRUZAN O CENTRO DA VILA NO HAI NINGUNHA PRAZA DE MINUSVALÍA?

Antonio J.Uris A.
Colabourador de
 STOP ACCIDENTES.


LAS CALLES QUE CRUZAN EL PUEBLO DEBEN TENER LAS MISMAS PRESTACIONES QUE OTRAS CALLES DE NUESTRA VILLA.

MEDIDAS URGENTES Y NECESARIAS PARA LUCHAR CONTRA LA VIOLENCIA VIAL PROPUESTAS 2011 POR STOP ACCIDENTES

MEDIDAS URGENTES Y NECESARIAS PARA LUCHAR CONTRA LA VIOLENCIA VIAL PROPUESTAS 2011.


Para crear una CULTURA DE LA SEGURIDAD VIAL, seguimos trabajando para conseguir la puesta en marcha de MEDIDAS URGENTES Y NECESARIAS.


1.-AYUDAR A LAS VÍCTIMAS Y SUS FAMILIARES: mejorar la Normativa legal en materia indemnizatoria y de coberturas sanitarias con cargo a las Entidades Aseguradoras.

2.- Se necesita una RED DE ASISTENCIA PARA TODAS LAS VÍCTIMAS Y AFECTADOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO (sólo existe en caso de catástrofe) para: Crear OFICINAS DE ATENCIÓN A VÍCTIMAS para una mejor ORIENTACIÓN A LAS VÍCTIMAS Y SUS FAMILIARES.

3.- Crear un CENTRO DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES PÚBLICO (objetivo e imparcial), que coordine e impulse los diferentes protocolos necesarios para una mejora de la seguridad vial: ATESTADOS Y AUDITORIAS.


viernes, 21 de enero de 2011

POR O TEN BEN E POR O BEN DA TUA XENTE : " FAITE VER "

ÉSTE CARTEL FRANCÉS DISEÑADO POR UN FAMOSO DISEÑADOR DE ROUPA DI:
E AMARELLO, E FEO, NON SENTA NADA BEN,PERO PÓDETE SALVAR A VIDA.
FAITE VER POR O TEU BEN, E POR O BEN DA TUA XENTE QUE TE QUER ...
EN VISTA DOS ÚLTIMOS ATROPELOS DE PEATONS NA NOSA VILA,  E DA VELOCIDAD EXCESIVA QUE PASAN OS COCHES, CAMIONS E AUTOBUSES POR AS RUAS,  A XENTE CANDO VAIA A PASEAR POR AS RUAS QUE NO TEN ACERAS DEBEN LEVAR PRENDAS CLARAS , BRAZALETES OU CHALECOS REFLECTANTES.

O Grupo de Teatro XERATRIUM, do Centro San Xereme Emiliani actua Oxe Venres 21 de Xaneiro no Centro Cultural de ALLARIZ.

XERATRIUM , GRUPO DE TEATRO DO SAN XEROME, EN ALLARIZ



O grupo de teatro Xeratrium, do Centro San Xerome, estreará o venres 21 de xaneiro a peza “Saturday night” no Centro Cultural de Allariz, convidados por “PUZZLE (Asociación que loita contra a exclusión social e laboral das persoas con discapacidade).


Esta Asociación, constitúese como tal en Allariz a 20 de decembro de 2007 coa finalidade de mellorar a calidade de vida, desenvolvemento integral e inclusión social e laboral das persoas con discapacidade da sua zona de influencia.
Nesta peza o grupo Xeratrium representa a importancia dos valores da Educación vial para a sociedade. No ano 2009, o grupo foi o gañador do 2º premio a nivel estatal do Certame convocado pola DXT coa mesma temática.
Dirixe a obra Irene Moreira (Xerpo Cultual), Iván Riveiro é o responsable do son, e estarán sobre o escenario de Allariz: Marcio Fernandes, Cecilia Riveiro, Maite Barros, Rosalía González, Maite Santos, José Ramón Senra, Víctor Villa e Isaac Alvarez.
Está previsto que no mes de Abril, organizado pola ANPA e dentro das actividades do 30 aniversario do Centro, a obra se represente no Baixo Miño.
Información facilitada por Carlos, Director do CENTRO XAN XEROME EMILIANI.